Mercedes-Benz представил коммерческие новинки на выставке КомТранс 2008
На стенде Mercedes-Benz можно было познакомиться с флагманом коммерческих автомобилей Mercedes-Benz - седельным тягачем Actros, который представлен моделью Actros 1841 LS 4×2 Bluetec5 PowerShift. Автомобиль, представленный на выставке, благодаря дизельной технологии Bluetec соответствует нормам выбросов 2009 года. С момента выпуска первого Actros в 1996 г. всего по миру продано более 550.000 грузовиков.
Выставочная модель Actros 1841 LS 4×2 оборудована полностью автоматизированной коробкой переключения передач «Mercedes PowerShift». Новая КП облегченной конструкции способна внести ощутимый вклад в повышение полезной нагрузки автомобилей и одновременно в снижение расхода топлива. Кроме того, она обеспечивает мягкое, но при этом заметно более быстрое переключение передач, чем прежде, и предоставляет водителю целый ряд новых дополнительных функций, таких как экономичный режим, мощностной режим, темпомат с гибким диапазоном скорости, маневровый режим, прямое переключение с 1-й на заднюю передачу, режим раскачивания автомобиля, четыре передачи заднего хода.
В июле 2008 года стартует серийное производство следующего, третьего поколения Actros, поставка в Россию которого начнется с ноября 2008 года. Усовершенствованная КП Mercedes PowerShift станет компонентом серийной комплектации нового поколения семейства грузовиков Actros.
Вниманию посетителей был также представлен Axor 1840LS 4×2 PowerShift, разработанный специально для грузоперевозок, в которых требуется минимизировать затраты и укомплектованного автоматизированной коробкой переключения передач «Mercedes PowerShift», а также универсальный грузовой автомобиль Atego 1518 L. Модель, представленная на стенде, предназначена для перевозки охлажденных грузов.
Малотоннажные автомобили Mercedes-Benz представлены новинкой на российском рынке – компактным кемпером Mercedes-Benz Viano Marco Polo Westfalia (фото в заголовке), предназначенным, в первую очередь, для семейных путешествий. Marco Polo создаётся на базе универсала большой вместимости Mercedes-Benz Viano в его удлинённом исполнении. Будучи почти 5,0 метров в длину и 1,9 м в ширину, мобильный дом Viano Marco Polo занимает на дороге не больше места, чем седан среднего класса. После своего выхода в серию в начале 2004 г. Mercedes-Benz и его партнёр кузовостроитель Westfalia Van Conversion построили 9000 экземпляров жилого автомобиля Marco Polo.
Не меньший интерес представляет и шасси Sprinter 515 CDI нового поколения, характеристики которого позволяют локальным кузовопроизводителям строить индивидуальные решения для любого бизнеса.
В день открытия выставки эти модели представил новый руководитель подразделения малотоннажных автомобилей ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» г-н Джейсон Номикос.