Информация о производителях автомобилей, новости мира авто, история автомобильных компаний

FIAT

Итальянская компания FIAT, что расшифровывается, как Fabrica Italiana Automobili Torino является автомобильной корпорацией, которая была основана в 1899 году Дж. Аньелли. Эта компания выпускается спортивные, гоночные, грузовые и легковые автомобили, а так же сельскохозяйственную технику. Главный офис ФИАТ находится в Турине.

Сборка автомобилей началась производиться по лицензии «Рено», и с двигателем «Де Дион».

Сначала Аньелли преподнес своим рабочим и предпринимателям свои социалистические идеалы, в которых он описывал сотрудничество рабочих и предпринимателей. А в 1903 году были отменены тарифы на поставку, стали, что положительно сказалось на расширении производства, при этом появились новые грузовики и автобусы, легковые такси, а также развернулось производство двигателей для судов и самолетов.

Но все же первый громкий успех, позволивший заявить автомобильной компании о себе в Европе произошел в 1911 году. Когда начала производство модели S61 с 10,5-литровым потором, которая победила на Гран-При Франции. Первая мировая война поспособствовала компании ФИАТ, уверенно закрепится на первой строчке автомобильного производства в Италии, в этом принимал не малое участие Витторио Валлетта, которые был в том время администратором компании. Но вслед за этим событием в 1919 году было замечено множество забастовок, которые переходили в захват служебных помещений компании. Производство, можно сказать, было разрушено.

Далее последовал приход к власти Муссолини Аньелли, который в 1927 году создает холдинг IFI, который был необходим, чтобы управлять компанией FIAT, и главную роль в этом холдинге и посей день, играет семья Аньелли.

Через некоторый промежуток времени, в 1936 году был запущен новый двухместный автомобиль Topolino, который имел объем двигателя 569 кубических сантиметров, и являлся сам по себе миниатюрным автомобилем, который производился в больших объемах. Работы над конструкцией кузова, велись долгие годы, и этот знаменитый автомобиль был продан в количестве полумиллиона штук с 1936-1955 года.

Вторая мировая война отрицательно сказалась на предприятии ФИАТ, т.к были значительно разрушены заводы, и после этого Италии национализировала их. Но все же Витторио Валетта оставался на своей руководящей должности. Далее в 1960 году происходит еще одна приватизация компании, и управлять компанией стали внуки Дж. Аньелли-старший и Джованни – младший, которые принесли в компанию свои новые идею по ее дальнейшему развитию.

ФИАТ в те годы сотрудничало с СССР, и начинается строительство Волжского автомобильного завода. Всем известно, что компания FIAT производит не только автомобили, но и занимается производством оборудования для авиации, систем производства, сельскохозяйственных машин, а также грузовиков и трамваев.

Вплотную началось производство легких грузовиков Punto Van, которы имели облегченный кузов с открытым отсеком сверху. Эта машина была оснащена двигателем, мощностью 55л.с.

В 1978 году компания ФИАТ выпускает новое семейство легковых фургонов Fiorino, которые были модифицированы по сравнению с другими моделями. Такой фургон предназначался для малого бизнеса и был оснащен бензиновыми моторами (67 и 75л.с), а так же парой дизельных двигателей (57-63л.с.). Что касается грузоподъемности фургона, то это было 490-550кг.

Уже в начале 20 века, а именно в 1995 году появились новые фургоны Scudo, которые мало чем отличались по конструкции от Citroen Jumpy и Peugeot Expert. Всего выпускалось несколько моделей, это цельнометаллический фургон с грузоподъемностью 815кг, грузопассажирский фургон грузодъемностью девяти пассажиров и багажа до 100кг, и шасси со штампованным днищами, которые использовались для монтажа грузовиков, грузоподъемность которых была от 2190-2230 кг.

В целом концерн ФИАТ занимается производством грузовиков и фургонов. Если говорить о цифрах, то в 2004 году автомобильное подразделение ФИАТ выпускало 1765 тысяч легковых автомашин, что превышало результат прошлого года. А в 2003 году в таких странах, как Турция и Бразилия, где находились филиалы FIAT, было выпущено более 300тысяч легких грузовиков.